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WRC (World Rally Championship) en test sur Xbox 360WRC (World Rally Championship) en test sur Xbox 360
par la rédaction le 12/10/2010 à 11:10 

SOMMAIRE :

Page 1 : Préambule - Le jeu - L'ambiance sonore
Page 2 : Le graphisme - La conduite
Page 3 : La personnalisation - Le jeu en ligne - Conclusion

b) Le graphisme
Seconde chose qui saute aux yeux : le graphisme. Il est honnête, sans plus et pas vraiment uniforme selon les tableaux. Certains sont presque beaux et d'autres assez limites mais ça passe juste. Cela manque de couleurs plus vives, de plus de détails et plus de finesse à certains endroits. La vue extérieure de la voiture est passable, la modélisation des véhicules dans son ensemble est de toute façon ratée. Les vues intérieures sont déjà plus réussies. Si vous roulez dans la boue ou l'eau, inutile d'espérer des éclaboussures sur la voiture et son pare-brise, le réalisme ne va pas jusque-là !

La vue par défaut, en extérieur avec la voiture de dessus est idéal pour anticiper le parcours mais le moins joli graphiquement parlant. L'arrière du véhicule semble léviter par rapport à la route à certains moments. Mieux vaut une vue capot à notre avis, la vue intérieure cache trop les côtés de la route. Cette dernière est hélas décevante, les textures étant très basiques, parfois floues.

A déplorer l'absence de la moindre animation dans les décors, rien ne bouge. Vous pouvez passer sous des téléphériques totalement immobiles sur leurs câbles dans les circuits sous la neige ! Seuls les spectateurs sur le bord de la route (tient on retrouve beaucoup de jumeaux, triplés et quadruplés !) remuent les bras.

Les écrans de chargement représentent un élément du circuit à venir mais toujours affiché selon le même angle de vue, votre voiture venant s'afficher par-dessus au bout d'une ou deux secondes, elle aussi dans le même angle. C'est terne, moche et fait à la va-vite.

c) La conduite
La sensation de vitesse est encore un point décevant... On n'a vraiment pas l'impression de rouler à la vitesse affichée. Pire, les sauts ressemblent plus à des passages tranquilles sur des zones surélevées (comme des talus) qu'à de vrais sauts ! Et si vous ne roulez pas sur du bitume le freinage est vraiment léger... Attention par contre à ne pas toucher un élément sur le bord de la route, la voiture a alors la fâcheuse tendance à faire un tête un queue ou à se coller le capot avant à l'objet choqué. On subit aussi des dérapages non sollicités et lorsque l'on veut réellement partir en glissade il est parfois très dur de réussir à déraper !

La gestion des dégâts est correcte, pas grand-chose à redire. On voit bien la voiture se déformer, s'abimer et les différentes éléments changer de couleur sur la carte de la voiture en bas à droite de l'écran. Il est même possible de casser des éléments du décor comme les barrières par exemple.

Ceux qui recherchent un jeu de simulation seront déçus, WRC est plus orienté arcade.

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Une impression de lévitation de l'arrière de la voitureUne impression de lévitation de l'arrière de la voiture


Des menus assez tristes...Des menus assez tristes...


La bande annonce du jeuLa bande annonce du jeu

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